Extirpé par le Xav in extremis samedi soir, je me laisse embarquer pour une jolie bambée.
Finalement nous atterrissons à 8h30 au parking de La Villette, 400 bagnoles, des skieurs de partout!
Départ pépère, il fait déjà bien chaud, on bifurque rapidos sur Côte Belle, pas un chat, puis c'est trop tentant. Un peu de neige béton sur le crête, finalement on jette les skis sur le sac et nous finissons à pattes sur la superbe arête.
Du sommet nous dévalons 200-300m dans une poudre inespérée.
Recollage des peluches direction les Aiguillettes, superbe trace, assez rare pour être signalé, intelligente, pas raide et homogène.
Nous poursuivons dans la descente face NE jusqu'au verrou vers 2000m, toujours pas un pelé en vue, on trace la remontée, magnifique où l'on rattrape finalement un randonneur solitaire
Des Aiguillettes on se laisse glisser jusqu'aux pieds du Col du Sabot, glisser, c'est vite dit, ca ressemble plus à du ski baston (3 boites pour ma pomme).
Recollage des peluches, pour rejoindre le Col du Sabot puis les Rochers Motas.
Le soleil cogne fort, la neige est molle, et il n'y a presque plus personne. Le final des Rochers est un poil délicat avec une croute de glace assez déroutante. On monte finalement facilement les skis aux pieds, la descente idem, grâce aux traces des piétons qui ont ravagé la croute de glace.
On termine par une descente façon Gimkhana histoire de se péter les cuisses.
2300m au compteur , première vraie sortie de l'année, et pas la plus dégueulasse.
dimanche 16 janvier 2011
lundi 3 janvier 2011
Mont Thou Xpress V2.0
Pour ces retrouvailles lyonnaises, youpi! Quoi de mieux que d'aller
se cramer le ventilo au Mont Thou mon préféré. Départ de St Romain comme
d'hab, 3 minutes de descente urbaine pour me rappeler que j'ai toujours une
cheville en carton, puis allumage des gigots, burnout dans le premier
virage, suivi d'un 200m façon fastandfurious, puis finalement plus de
glycol , sagement je finis en mode V4.
24min pour atteindre la boule, c'est toujours mieux que la dernière fois.
24min pour atteindre la boule, c'est toujours mieux que la dernière fois.
Malgré le froid piquant mes doigts tous engourdis, j'ai capté deux trois clichés, il y a pire pour aller courir le midi.
| Xpress2.0 2.74km, certaines sections à éviter par temps humide! |
mercredi 15 décembre 2010
Mont-Thou Xpress V1.0
Mont-d'Or Session, je n'ai pas trop envie de me tirer sur la couenne, encore moins de piétiner sur le bitume. J'opte donc pour un Xpress vers le Mont-Thou au départ de St Romain au Mont d'Or. Un plus de 400 de D+ pour 2,93, pas trop dur isn't it?
Je pars sous la voie de chemin de fer de St-Romain, je trottine au taquet à 160 et 170 puls/min, 29 min plus tard je suis à la grosse Boule. Deux trois photos moches, en vraie c'est plus sympa. Puis je redescends par la route histoire de me péter un peu les cuissots.
Perso, ça faisait longtemps que je n'ai pas pris autant plaisir.
Prochain coup, Mont Thou Xpress 2.0 (200 m de moins!), en mode Fast and Furious histoire de faire un peu plus couleur locale.
Je pars sous la voie de chemin de fer de St-Romain, je trottine au taquet à 160 et 170 puls/min, 29 min plus tard je suis à la grosse Boule. Deux trois photos moches, en vraie c'est plus sympa. Puis je redescends par la route histoire de me péter un peu les cuissots.
Perso, ça faisait longtemps que je n'ai pas pris autant plaisir.
Prochain coup, Mont Thou Xpress 2.0 (200 m de moins!), en mode Fast and Furious histoire de faire un peu plus couleur locale.
mercredi 24 novembre 2010
30/30 sur les berges de l'Isère
Ce midi, première sortie d'intensité depuis ma coupure hebdomadaire de 3 mois. Arnaud me propose une séance de 20*30'/30' sur les berges de l’Isère.
En prévision de cette séance difficile, la veille avec Arnaud nous faisons le plein de Maltose ou de malt enfin bref on fait le plein. Aujourd’hui les conditions sont parfaites, pas trop vent et taux d’humidité relatif de 60%, parfaites pour réaliser de bons chronos.
Seul le revêtement m’inquiète, un mixte goudron et chemin de hallage, la technicité du terrain affectera surement mes performances, mais il faut savoir s’adapter, comme en course, le mental est très important.
Nous partons avec un collègue d'Arnaud, pour un échauffement d’environ 30min25. Sur le premier kilomètre, les sensations sont plutôt bonnes, je décide donc de procéder à une petite accélération mais j’en garde sous le pied on ne sait jamais. Nous voici donc à 12km/h, à cette vitesse je regrette déjà mes lunettes de soleil, les jambes déroulent bien, c’est de bonne augure pour la suite. Ne quittons le goudron pour un chemin agricole, il faut donc être vigilant. Sur ce terrain plus technique ma vitesse tombe à 11,78kmh.
C’est à ce moment que nous commençons les séries, je laisse partir mes compagnons devant, et de mon cotés je parts sur une allure à 91,5% de ma VMA, soit 12.81km/h. J’enchaine la première série facilement j’ai de la marge, mes compagnons n’ont finalement que 1,1km d’avance. Je récupère facilement, en marchant, en prévision de mon bloc d’entrainement prévu dans un mois.
Deuxième série je donne tout, je suis à approximativement 92,8% de ma VMA soit 13km/h, je commence à sentir la fatigue, les jambes brulent mais je tiens bon et m’accroche. Je décide comme même de faire le dernier enchainement en marchant, je ressens trop fatigue, je ne préfère donc pas pousser la machine trop loin. La saison va être longue, il faut donc maintenant penser à récupérer avant juillet 2011. 10min plus tard je rejoins me compagnons qui m’attendent.
Bilan mon pic de forme n’est pas encore là, je ressens une fatigue au niveau des jambes, surement le maltose. J’espère que cette séance sera bénéfique, il ne reste plus qu'à voir si elle sera assimilée dans 6 mois.
En prévision de cette séance difficile, la veille avec Arnaud nous faisons le plein de Maltose ou de malt enfin bref on fait le plein. Aujourd’hui les conditions sont parfaites, pas trop vent et taux d’humidité relatif de 60%, parfaites pour réaliser de bons chronos.
Seul le revêtement m’inquiète, un mixte goudron et chemin de hallage, la technicité du terrain affectera surement mes performances, mais il faut savoir s’adapter, comme en course, le mental est très important.
Nous partons avec un collègue d'Arnaud, pour un échauffement d’environ 30min25. Sur le premier kilomètre, les sensations sont plutôt bonnes, je décide donc de procéder à une petite accélération mais j’en garde sous le pied on ne sait jamais. Nous voici donc à 12km/h, à cette vitesse je regrette déjà mes lunettes de soleil, les jambes déroulent bien, c’est de bonne augure pour la suite. Ne quittons le goudron pour un chemin agricole, il faut donc être vigilant. Sur ce terrain plus technique ma vitesse tombe à 11,78kmh.
C’est à ce moment que nous commençons les séries, je laisse partir mes compagnons devant, et de mon cotés je parts sur une allure à 91,5% de ma VMA, soit 12.81km/h. J’enchaine la première série facilement j’ai de la marge, mes compagnons n’ont finalement que 1,1km d’avance. Je récupère facilement, en marchant, en prévision de mon bloc d’entrainement prévu dans un mois.
Deuxième série je donne tout, je suis à approximativement 92,8% de ma VMA soit 13km/h, je commence à sentir la fatigue, les jambes brulent mais je tiens bon et m’accroche. Je décide comme même de faire le dernier enchainement en marchant, je ressens trop fatigue, je ne préfère donc pas pousser la machine trop loin. La saison va être longue, il faut donc maintenant penser à récupérer avant juillet 2011. 10min plus tard je rejoins me compagnons qui m’attendent.
Bilan mon pic de forme n’est pas encore là, je ressens une fatigue au niveau des jambes, surement le maltose. J’espère que cette séance sera bénéfique, il ne reste plus qu'à voir si elle sera assimilée dans 6 mois.
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